<![CDATA[<rt id="4yemk"></rt>]]>
|
|
|
<![CDATA[<rt id="4yemk"></rt>]]>
|
|
|
|
<![CDATA[<sup id="4yemk"><small id="4yemk"></small></sup>]]><![CDATA[<tt id="4yemk"><sup id="4yemk"></sup></tt>]]>
<![CDATA[<menu id="4yemk"><acronym id="4yemk"></acronym></menu>]]><![CDATA[<object id="4yemk"><acronym id="4yemk"></acronym></object>]]>|
|
|
NEWS
鋼膜結構車棚
您所在的位置：
首頁 >
充氣膜結構
> 鋼膜結構車棚
甘肅充氣膜結構在工程方案之中常常融入哪些融雪設計呢?
甘肅充氣膜結構建筑與傳統建筑工程而言,其內部是以完全是以空氣為支撐的空間性建筑,沒有柱梁設計,因此在應用方面上面對地域性環境之時安全性能比較高.那么對于北方的雨雪天氣比較多的地域環境,其在工程方案之中常常融入哪些設計呢?不防我們一起來認識一番,希望能夠增加大家對其的認識!
1.雪荷載設計.參照當地往年降雪數據,進行合理雪荷載設計,使用抗撕裂、抗拉伸強度大的膜材料,增加鋼纜等加固設施.
2.曲面設計.使積雪自動滑下.甘肅充氣膜結構建筑均采用先進的曲面拱形設計,有利于積雪自動滑下.
3.融雪設計.針對氣溫極低,且降雪量超大的地區的充氣膜進行融雪設計,即：每座充氣膜建筑配充氣和天燃氣加熱一體化系統,通過升高充氣膜膜內溫度,達到頂部積雪快速融化下滑的作用.
甘肅充氣膜結構建筑本身就是一種藝術性的結構建筑,在造型設計方面上有明顯的曲線流暢感,因此其工程的搭建頗受大眾的歡迎,對于以上關于抗雪方面的設計僅僅作為參考,具體的還是以實際工程建筑為主.若是大家對其工程建筑比較感興趣的話,可以進一步的來咨詢我們,我們會為大家做出相關的解答.
<![CDATA[<rt id="4yemk"></rt>]]>
|
|
|
<![CDATA[<rt id="4yemk"></rt>]]>
|
|
|
|
<![CDATA[<sup id="4yemk"><small id="4yemk"></small></sup>]]><![CDATA[<tt id="4yemk"><sup id="4yemk"></sup></tt>]]>
<![CDATA[<menu id="4yemk"><acronym id="4yemk"></acronym></menu>]]><![CDATA[<object id="4yemk"><acronym id="4yemk"></acronym></object>]]>|
|
|
